ماشین بافندگی سولزر G6500 محصول شرکت معتبر سوئیسی Sulzer Ruti (متعلق به گروه ITEMA)، یکی از پیشرفتهترین و بادوامترین ماشینهای بافندگی با سیستم رپیر (Rapier) در جهان محسوب میشود که از اواسط دهه ۲۰۰۰ تاکنون به عنوان ستون فقرات تولید پارچه در کارخانجات نساجی مدرن ایفای نقش میکند .
این دستگاه با عرض اسمی ۱۹۰ سانتیمتر (مدل B190 N4 SP) و قابلیت کار با ۴ رنگ مختلف پود و سیستم دابی (Dobby) از نوع SP7 با ۱۶ شفت، امکان تولید طیف وسیعی از پارچهها از ساده تا طرحدار را فراهم میآورد .
از منظر تنظیمات مکانیکی، مهمترین بخشهایی که نیازمند دقت و کالیبراسیون دورهای هستند عبارتند از: سیستم انتقال پود توسط رپیرهای انعطافپذیر (Flexible Rapier) که نیازمند تنظیم دقیق فاصله نوک رپیرها در نقطه میانی (مرکز دستگاه) و هماهنگی کامل زمانبندی حرکت آنها با شفتهای اصلی (Main Shaft Timing) است.
همچنین مکانیزم سیلندرهای انتخاب رنگ پود (Colour Selector Cylinders) با فشار پنوماتیک تنظیمشده در محدوده ۵ تا ۷ بار، باید به گونهای کالیبره شود که تعویض رنگها بدون خطا و با کمترین ضربه انجام پذیرد. تنظیم کشش نخهای تار (Warp Tension) توسط سیستم تعلیق غلتکها و مکانیزم ترمز (Brake System) نیز تأثیر مستقیم بر کیفیت بافت و کاهش پریدگی نخ تار دارد.
برای سرویسکاران و مکانیکهای حرفهای، آشنایی با سیستم روغنکاری مرکزی (Central Lubrication System) ماشین G6500 از اهمیت ویژهای برخوردار است. این سیستم با پمپ اتوماتیک و مدارهای روغنرسانی مجزا به یاتاقانهای اصلی، چرخدندهها و بادامکها، نیازمند بررسی دورهای سطح روغن در مخزن (Oil Reservoir) و تعویض فیلترهای روغن هر ۲۰۰۰ ساعت کارکرد میباشد .
همچنین سیستم مکش مرکزی (Central Suction System) با افت فشار استاندارد ۸۰ تا ۱۰۰ میلیبار باید به صورت هفتگی کنترل گردد تا جمعآوری پرز و نخهای اضافی به بهترین شکل انجام شود. تنظیم ارتفاع شفتها (Harness Height) و کالیبراسیون سنسورهای تشخیص پریدگی پود (Weft Break Sensors) با استفاده از نرمافزار داخلی دستگاه و نمایشگر دیجیتال، از دیگر اقدامات حیاتی در نگهداری این ماشینآلات پیچیده سوئیسی است.
سرعت عملکرد دستگاه در محدوده ۵۰۰ تا ۹۰۰ پود در دقیقه (rpm) با قابلیت تنظیم توسط اینورتر، نیازمند کالیبراسیون دقیق منحنی شتاب-سرعت (Acceleration-Speed Curve) بر اساس جنس و وزن پارچه میباشد .
اجرای برنامه منظم نگهداری پیشگیرانه (Preventive Maintenance) شامل بازرسی، روانکاری، تنظیم و تعویض قطعات فرسوده، تضمینکننده قابلیت اطمینان، افزایش طول عمر و کاهش ریسک توقفات ناگهانی در این ماشینآلات استراتژیک خواهد بود .
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.